Nas 24 Horas de Le Mans de 2009, o mundo das corridas viu o Ferrari com design da Dunlop terminar em quarto na classe GT2. As insígnias do carro foram criadas por Christian Baur, vencedor alemão do concurso europeu de design da Dunlop. Para 2010 a Dunlop anuncia o regresso desta emocionante competição de design com mais mercados europeus a participar. O desafio vai ser criar o design do Aston Martin Vantage da JMW Motorsport Team (equipa campeã mundial em 2007 e 2008 na classe GT2), para as 24 Horas de Le Mans.
Em 2009, 185 designers de seis países europeus competiram pela glória do design internacional. A Dunlop espera que o número aumente significativamente com designers de Itália e Benelux a juntarem-se à Alemanha, Áustria, França, Espanha, Portugal, Reino Unido e Irlanda.
Os concorrentes podem participar nas competições nacionais a partir de hoje, 13 de Abril. 24 dias depois, a 7 de Maio, a meta vai estar ao alcance dos participantes, que podem fazer o upload dos designs. De 26 de Abril a 7 de Maio a votação nacional online vai encontrar os três preferidos do público. Para não prejudicar quem fizer o upload mesmo antes do prazo, um quarto design vai ser seleccionado por um júri nacional especializado.
Os quatro designs da Alemanha, França, Itália, Áustria, Reino Unido, Irlanda, Benelux e Península Ibérica (Espanha & Portugal) vão ser nomeados para a semi-final pan-europeia. Nesta segunda fase da competição os fãs de toda a Europa vão escolher os cinco melhores designs do total semi-finalistas, votando entre os dias 10 e 18 de Maio em www.livery-competition.dunlop.eu.
Por fim, os cinco preferidos do público vão poder assistir às 24 horas Le Mans como convidados VIP da Dunlop Motorsport para se decidir o vencedor final do concurso de design. Um júri internacional Dunlop vai seleccionar o vencedor final que vai testemunhar a revelação do seu design à imprensa mundial na pista do Le Mans. Além de ver a sua criação no carro que luta pela vitória, o vencedor vai ter a oportunidade única de visitar o santo graal do design automóvel, o Centro Stile de Pininfarina em Turim, bem como receber um prémio monetário.
Em 2009, 185 designers de seis países europeus competiram pela glória do design internacional. A Dunlop espera que o número aumente significativamente com designers de Itália e Benelux a juntarem-se à Alemanha, Áustria, França, Espanha, Portugal, Reino Unido e Irlanda.
Os concorrentes podem participar nas competições nacionais a partir de hoje, 13 de Abril. 24 dias depois, a 7 de Maio, a meta vai estar ao alcance dos participantes, que podem fazer o upload dos designs. De 26 de Abril a 7 de Maio a votação nacional online vai encontrar os três preferidos do público. Para não prejudicar quem fizer o upload mesmo antes do prazo, um quarto design vai ser seleccionado por um júri nacional especializado.
Os quatro designs da Alemanha, França, Itália, Áustria, Reino Unido, Irlanda, Benelux e Península Ibérica (Espanha & Portugal) vão ser nomeados para a semi-final pan-europeia. Nesta segunda fase da competição os fãs de toda a Europa vão escolher os cinco melhores designs do total semi-finalistas, votando entre os dias 10 e 18 de Maio em www.livery-competition.dunlop.eu.
Por fim, os cinco preferidos do público vão poder assistir às 24 horas Le Mans como convidados VIP da Dunlop Motorsport para se decidir o vencedor final do concurso de design. Um júri internacional Dunlop vai seleccionar o vencedor final que vai testemunhar a revelação do seu design à imprensa mundial na pista do Le Mans. Além de ver a sua criação no carro que luta pela vitória, o vencedor vai ter a oportunidade única de visitar o santo graal do design automóvel, o Centro Stile de Pininfarina em Turim, bem como receber um prémio monetário.
Nenhum comentário:
Postar um comentário